पुराने कुलीन इंग्लैंड ... कितने विश्व प्रसिद्ध ऐतिहासिक और सांस्कृतिक स्थल इस छोटे लेकिन मजबूत राज्य के संप्रभु अतीत से जुड़े हैं। यह लंदन में था कि टेम्स पर टॉवर ड्रॉब्रिज के रूप में पुल निर्माण का ऐसा कोलोसस बनाया गया था।
पुल के निर्माण का इतिहास
18 वीं शताब्दी के अंत में शाही लोगों के अधिक मोबाइल और विश्वसनीय आंदोलन और पुराने किले - टॉवर निवास के लिए उनके प्रवेश के लिए एक ड्रॉब्रिज बनाने का विचार बार-बार आया। यह केवल 1872 में था कि ब्रिटिश संसद ने डच निलंबन पुलों के समान एक कैपिटल ड्रॉब्रिज (ताकि नेविगेशन में हस्तक्षेप न करने के लिए) बनाने का निर्णय लिया।
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हम आपको यूके के बारे में कई रोचक तथ्यों से परिचित कराने के लिए आमंत्रित करते हैं।
लंबे आठ वर्षों में, कई निर्माण योजनाओं पर विचार किया गया, और अंत में, 1880 में, गॉथिक शैली में विकसित होरेस जोन्स परियोजना को मंजूरी दी गई।
वास्तु परियोजना का विवरण
इसके साथ पैदल चलने वालों की एक साथ आवाजाही और नदी के किनारे जहाजों के मार्ग के लिए प्रदान की गई महत्वाकांक्षी परियोजना, इसलिए पुल को काउंटरवेट के साथ खड़ा करना पड़ा। इस उद्देश्य के लिए, शक्तिशाली स्टील समर्थन पर दो पैंसठ मीटर के टॉवर बनाए गए थे, पानी के ऊपर 42 मीटर की ऊंचाई पर, उन्हें पुल के सड़क मार्ग से 34 मीटर की ऊंचाई पर रखकर दीर्घाओं से जोड़ा गया था।
इन वस्तुओं के निर्माण में 11,000 टन धातु लगी: यह परियोजना 19 वीं शताब्दी में इंग्लैंड में सबसे महंगी में से एक बन गई। निर्माण में नवाचार ईंटवर्क और इस्पात संरचनाओं का संयोजन था।
टावरों के अंदर लिफ्ट स्थापित की जाती हैं, जिसकी बदौलत पैदल चलने वालों को दीर्घाओं में प्रवेश करने और दोनों दिशाओं में उनके साथ स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ने का अवसर मिलता है, जब पुल का निचला हिस्सा उठी हुई अवस्था में होता है, और नदी के जहाजों की वहन क्षमता होती है इसके तहत 10,000 टन तक सीमित है।
यह दो विशाल भारोत्तोलन संरचनाओं के लिए संभव है, प्रत्येक का वजन 1.2 टन है; लिफ्ट का पंख फैलाने वाला कोण 83 डिग्री है, जो जहाजों की मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करता है। पुल की लंबाई 244 मीटर है, और सबसे लंबी अवधि की लंबाई 61 मीटर है।
जोन्स ने खुद अपने दिमाग की उपज के खुलने का इंतजार नहीं किया: निर्माण पूरा होने से पहले ही उनकी मृत्यु हो गई। अद्वितीय पुल का निर्माण प्रतिभाशाली वास्तुकार वोल्फ-बेरी के निर्देशन में जारी रहा और 1894 में पूरा हुआ।
उसी वर्ष 30 जून को, एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटना हुई - टॉवर ब्रिज का उद्घाटन, जो पुल निर्माण की एक विशाल रचना और स्थापत्य कला का एक काम था। इस कार्यक्रम में इंग्लैंड के सभी गणमान्य व्यक्तियों ने भाग लिया, जिसमें वेल्स के प्रिंस एडवर्ड का परिवार भी शामिल था।
पुल खोलने की तकनीकी सूक्ष्मता
असामान्य डिजाइन के संचालन के पहले दशकों में, आठ हाइड्रोलिक मोटर्स का उपयोग करके प्रजनन किया गया था, जो जल वाष्प की कीमत पर काम करता था और इसके अलावा लोगों के साथ दीर्घाओं में लिफ्ट करता था। हाइड्रोलिक्स के लिए एक मिनट के भीतर सफलतापूर्वक उठाने का कार्य करने के लिए एक विशाल भाप दबाव की आवश्यकता थी (जिस दौरान पुल के पंख फैल गए थे)।
पहले, जहाजों के पारित होने के लिए कोई समय सारिणी नहीं थी, इसलिए फिलहाल एक स्टीमर या बजरा पुल के पास पहुंचा, एक पूर्व-व्यवस्थित संकेत सुना गया, जो तारों की शुरुआत को सूचित करता है और चेतावनी देता है कि मोटर चालकों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों को ड्रॉब्रिज छोड़ना होगा। उसके बाद, फाटकों को नीचे कर दिया गया, पुल के पंखों को ऊपर उठा दिया गया, जहाज रवाना हो गया, और फिर से एक संकेत था कि रूटिंग पूरा हो गया था।
लंबे समय तक, लिफ्ट मोटर्स विद्युत प्रवाह पर काम करते हैं, और जहाजों के पारित होने के लिए कार्यक्रम उनके पारित होने से बहुत पहले तैयार किए जाते हैं। कोई भी गैलरी में जाने से पहले नोटिस बोर्ड पर पोस्ट किए गए शेड्यूल से खुद को परिचित कर सकता है, जो अब मुख्य रूप से आसपास की खोज के लिए प्लेटफॉर्म के रूप में काम करता है और प्रसिद्ध वस्तु का एक प्रकार का संग्रहालय है।
टावर ब्रिज टावर्स
उनमें से प्रत्येक को स्थापत्य कला की उत्कृष्ट कृति माना जा सकता है, महल वास्तुकला का एक उदाहरण, जो टॉवर के किलेबंदी के संयोजन के लिए यथासंभव उपयुक्त है।
ऊपर की ओर निर्देशित टावरों के गॉथिक स्पीयर उन्हें एक गंभीर औपचारिक रूप देते हैं, ओपनवर्क प्लास्टर मोल्डिंग के साथ कई खिड़कियां अनुग्रह का एक तत्व जोड़ती हैं, और किनारों के साथ गोल बड़े स्तंभ संरचनाओं की अखंड शक्ति की छाप पैदा करते हैं। टावर से टावर तक फैली स्टील चेन इस धारणा को मजबूत करती हैं। टावरों की दीवारों को ग्रेनाइट से तैयार किया गया है, जो उन्हें राजसी टॉवर कैसल के साथ और भी अंतरंग बनाता है।
पर्यटन स्थल के रूप में पुल bridge
लंदन आने वाले प्रत्येक पर्यटक टॉवर ब्रिज की यात्रा करना अपना कर्तव्य समझते हैं और पहली बार इस अनूठी संरचना को देखने के लिए - मानव मानसिक और शारीरिक श्रम का फल। कुछ आगंतुक लेआउट को देखते हैं, यह देखकर चकित होते हैं कि कैसे विशाल कोलोसस-पंख तुरंत खुल जाते हैं, जिससे जहाज को रास्ता मिल जाता है।
अन्य लोग लंदन के पैनोरमा की प्रशंसा करते हैं, हजारों मध्ययुगीन इमारतों, रास्ते और रास्ते, चौकों और पार्कों के साथ निहारने के लिए खुलते हैं, और आपको मेहनती ब्रिटेन की पीढ़ियों द्वारा सदियों से बनाई गई अंग्रेजी राजधानी की महानता और शक्ति के बारे में सोचते हैं।
आप दीर्घाओं का दौरा कर सकते हैं, तस्वीरों और स्टैंडों में पुल के निर्माण का इतिहास देख सकते हैं, एक प्रदर्शनी का दौरा कर सकते हैं जहां वस्तु के निर्माण के चरणों को इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड पर दिखाया गया है। अब स्टील स्लैब से बने ग्यारह मीटर की दूरी पर दीर्घाओं में फर्श पारदर्शी हो गया है: स्टील स्लैब को टिकाऊ ग्लास पैनलों से 6 सेमी मोटा और वजन 530 किलोग्राम से बदल दिया गया है।
उनके माध्यम से, आप एक लक्जरी मोटर जहाज या एक लक्जरी नौका नीचे नौकायन देख सकते हैं - एक बहुत ही रोचक और सुंदर दृश्य, कई लोगों का ध्यान आकर्षित करता है, इसलिए कांच के फर्श के साथ गैलरी का हिस्सा कभी खाली नहीं होता है।
पुल के अविस्मरणीय छापों को टॉवर कैसल की यात्रा से बढ़ाया जाता है, जो सबसे पुराने स्थापत्य स्मारकों में से एक है, जिसकी छोटी और तेज सड़क टॉवर ड्रॉब्रिज है - इसके साथियों के बीच एक अनूठी कृति।
नक़्शे पर टावर ब्रिज
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