पता: इटली, वेनिस, ग्रांड कैनाल
लंबाई: 48 वर्ग मीटर
ऊंचाई: 7.32 वर्ग मीटर
निर्माण की शुरुआत: १५८८ वर्ष
निर्माण का समापन: १५९१ वर्ष
वास्तुकार: एंटोनियो डी पोंटे
निर्देशांक: 45 डिग्री 26'17.0 "एन 12 डिग्री 20'09.3" ई
सामग्री:
संक्षिप्त वर्णन
जैसा कि अद्भुत वेनिस को समर्पित सामग्रियों में कई बार कहा गया है, इसके मुख्य आकर्षणों को उजागर करना काफी कठिन है।
रियाल्टो ब्रिज का विहंगम दृश्य
संपूर्ण "शांत" एक विशाल ओपन-एयर संग्रहालय है, जहां मुख्य प्रदर्शन शानदार महल, नहरें, पुल और यहां तक कि सबसे साधारण आवासीय भवन भी हैं। हालांकि, महलों की नहर (ग्रैंड कैनाल) पर प्राचीन रियाल्टो ब्रिज, जिसे सभी प्रकार के स्मारिका उत्पादों पर दर्शाया गया है, पानी पर शहर का एक प्रकार का विजिटिंग कार्ड है, और जो सबसे रूढ़िवादी अनुमानों के अनुसार, द्वारा दौरा किया जाता है हर दिन सिर्फ 7,000 से अधिक लोग। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वेनिस की मुख्य परिवहन धमनी के सबसे संकरे बिंदु पर एक अद्भुत पुल बनाया गया था, इसलिए पर्यटकों की भारी भीड़ के कारण दिन के किसी भी समय इसके माध्यम से जाना मुश्किल है।
यात्रियों के बीच रियाल्टो की लोकप्रियता केवल इस तथ्य के कारण नहीं है कि यह ग्रांड कैनाल को पार करने वाला शहर का पहला पुल है। इसमें 24 आधुनिक बुटीक हैंजिसमें वेनिस के मेहमानों को मुरानो द्वीप पर कारीगरों द्वारा बनाए गए अनोखे गहने और विनीशियन ग्लास उत्पाद खरीदने के लिए आमंत्रित किया जाता है। इसके अलावा, 16 वीं शताब्दी के अंत में इस तरह के एक पुल का निर्माण वास्तुकला में एक क्रांति बन गया।
ग्रांड कैनाल से रियाल्टो ब्रिज का दृश्य
जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, रियाल्टो की दुकानों में कीमतें असामान्य रूप से अधिक हैं, इसलिए सीमित बजट वाले पर्यटकों के लिए पुल की स्थापत्य सुविधाओं पर विचार करना सबसे अच्छा होगा। ब्रिज ऑफ सिघ्स की तरह, वेनिस में ग्रांड कैनाल के सबसे पुराने क्रॉसिंग की अपनी किंवदंती है। एक ट्रक पर इसके तहत सेलिंग, तुम प्यार एक चुंबन की मदद से अनन्त बना सकते हैं। ऐसा लग सकता है कि सभी, बिना किसी अपवाद के, "शांत" के पुल कुछ भी नहीं करते हैं, लेकिन प्रेमियों को उनके निजी जीवन में खुशी देते हैं। इसमें, वैसे, सच्चाई का एक निश्चित दाना है, लेकिन रियाल्टो एक व्यक्ति की सबसे पोषित इच्छा को पूरा करने में भी सक्षम है: इसे सच करने के लिए, सपने को उस समय याद रखना चाहिए जब आप खुद को पाते हैं अपने मेहराब के ठीक नीचे एक आलीशान गोंडोला में।
रियाल्टो ब्रिज: निर्माण और थोड़ा इतिहास
दस्तावेजों और इतिहास के अनुसार जो आज तक खराब रूप से संरक्षित हैं, यह माना जा सकता है कि जिस स्थान पर रियाल्टो अब खड़ा है, वहां पहला क्रॉसिंग 1181 में बनाया गया था। सच है, उन दिनों यह सिर्फ एक अविश्वसनीय पोंटून पुल था। इसे मूल रूप से पोंटे डेला कॉइन कहा जाता था। सबसे अधिक संभावना है, पुल को यह नाम इसलिए मिला क्योंकि इसके बहुत करीब एक कार्यशाला स्थित थी, जहां सिक्कों का खनन किया जाता था।
रीवा डेल विनो से रियाल्टो ब्रिज का दृश्य
1264 में, पोंटून नौका को ध्वस्त कर दिया गया था, और इसके स्थान पर दो भागों में एक लकड़ी का पुल बनाया गया था, जिसे एक जहाज उनके पास आने पर उठा सकता था। यह ध्यान देने योग्य है कि पहले से ही उन दिनों वेनिस का मुख्य बाजार ड्रॉब्रिज से ज्यादा दूर नहीं था। इस स्थान का नाम, जहां विभिन्न प्रकार के सामानों का निर्बाध व्यापार होता था, रियाल्टो। इस कारण से, लकड़ी के पुल को इसका नाम मिला, जो आज तक अपरिवर्तित है।
जैसा कि आप जानते हैं, पुलों के निर्माण के लिए लकड़ी सबसे विश्वसनीय निर्माण सामग्री से दूर है। पहले से 1310 में, बैमोंटे टाईपोलो के विद्रोह को दबाने वाले सैनिकों ने गलती से रियाल्टो में आग लगा दी... अविश्वसनीय प्रयासों की कीमत पर, वेनेटियन ग्रैंड कैनाल के एकमात्र पुल को बहाल करने में सक्षम थे। हालाँकि, यह पुल बर्बाद हो गया था: 1444 में, फेरारा के मारकिस की दुल्हन को देखने के लिए बड़ी संख्या में लोग इस पर एकत्र हुए थे। स्वाभाविक रूप से, पानी से क्षतिग्रस्त संरचना, इस तरह के भार का सामना नहीं कर सकी और ग्रांडे नहर के पानी में गिर गई। इस दुखद घटना के बाद, रियाल्टो को फिर से बनाया गया, और लकड़ी को फिर से इसके निर्माण के लिए सामग्री के रूप में इस्तेमाल किया गया। इस पुल का मध्य भाग, अपने पूर्ववर्ती की तरह, एक ड्रॉब्रिज था।
रीवा फेरो सैरगाह से रियाल्टो ब्रिज का दृश्य
कलाकार कार्पेस्को द्वारा बनाई गई पेंटिंग में, आप देख सकते हैं कि 15 वीं शताब्दी के मध्य में विशाल बाजार के पास नौका कैसी दिखती थी। इसके अलावा, 1496 से डेटिंग "द विनीशियन मिरेकल विद द रिलिक ऑफ द होली क्रॉस" नामक कैनवास भी तथाकथित एकीकरण कानून पारित होने से पहले गोंडोल को दर्शाता है: सभी फ़्लोटिंग सुविधाओं को चमकीले रंगों में चित्रित किया गया था। एक निश्चित अवधि के बाद, सभी गोंडोलियर्स अपने जहाजों को काले रंग में रंगने के लिए बाध्य थे, और अपने धनुष पर सबसे मजबूत स्टील से बने फेरो को रखने के लिए बाध्य थे। यदि आप यात्री हेनरी मॉर्टन की पुस्तक का ध्यानपूर्वक अध्ययन करते हैं, जिसमें कार्पेस्को द्वारा चित्रित एक चित्र का उल्लेख है, तो आप इस निष्कर्ष पर पहुंच सकते हैं कि कलाकार ने उस पर एक वेश्यालय का चित्रण किया था जो कि पौराणिक रियाल्टो पर संचालित था।
कुछ स्रोतों का उल्लेख है कि अंतिम लकड़ी का रियाल्टो पुल 1524 में नष्ट हो गया था, लेकिन इस जानकारी की पुष्टि आधुनिक इतिहासकारों और आधिकारिक दस्तावेजों से नहीं होती है। प्राचीन कालक्रम में एक रिकॉर्ड है कि 1551 में उस समय के सबसे प्रसिद्ध वास्तुकारों के बीच एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी, जिसमें उन्हें एक पत्थर के पुल के सबसे विश्वसनीय और टिकाऊ निर्माण को विकसित करने के लिए आमंत्रित किया गया था। वैसे, इस प्रतियोगिता में महान माइकल एंजेलो ने भाग लिया था! काश, सबसे अच्छे विशेषज्ञों में से किसी को भी आदेश नहीं मिला; पत्थर रियाल्टो का निर्माण एंटोनियो दा पोंटे को सौंपा गया था, जो कुछ साल बाद इटली में नहीं जाना जाता था।
वेनिस के शासकों की इस तरह की अजीब पसंद को किस बात ने प्रभावित किया? माइकल एंजेलो, विग्नोला, पल्लाडियो और जैकोलो सैन्सोविनो की परियोजनाओं की उपेक्षा क्यों की गई? आज भी इतिहासकार इस प्रश्न का उत्तर नहीं दे सकते। केवल एक धारणा है कि एक प्रभावशाली वेनेटियन इस परियोजना को एक ऐसे व्यक्ति को सौंपने के विचार के साथ आया था जिसका नाम पुल था। सच है, कुछ लोग इस संस्करण का पालन करते हैं कि एंटोनियो दा पोंटे में आग लगने के बाद डोगे के महल की बहाली में उत्कृष्ट साबित हुआ: इसके लिए उन्हें एक नया रियाल्टो बनाने का काम सौंपा गया था। आलोचक चाहे कुछ भी कहें, पोंटे द्वारा बनाया गया पुल गरिमा के साथ समय की कसौटी पर खरा उतरा है। केवल तीन वर्षों (1588 से 1591 तक) में निर्मित, रियाल्टो पत्थर हमारे समय तक अपरिवर्तित रहा है.
रियाल्टो ब्रिज: आधुनिक वेनिस के मुख्य आकर्षणों में से एक
रियाल्टो, जिसका आनंद एक आधुनिक पर्यटक ले सकता है, में केवल एक मेहराब (!) है और यह 12,000 ढेरों से दृढ़ है! जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, आज पुल पर एक तेज व्यापार है, हालांकि, केवल बहुत अमीर व्यापारी ही अपने लिए ऐसी लाभदायक जगह खरीद सकते हैं। बुटीक में आसमान छूती कीमतों के बावजूद, अमीर पर्यटक अपना पैसा उनमें छोड़ कर खुश हैं।
रात में रियाल्टो ब्रिज
स्वाभाविक रूप से, प्राचीन, लेकिन अभी भी विश्वसनीय रियाल्टो न केवल अपने बुटीक के कारण शहर के मेहमानों का ध्यान आकर्षित करता है: यह सबसे पहले, इसकी स्थापत्य शैली और उस समय के लिए एंटोनियो दा पोंटे के क्रांतिकारी निर्णय के लिए दिलचस्प है। कुछ हलकों में अज्ञात एक इंजीनियर ने आलोचना पर ध्यान नहीं दिया और एक अद्भुत पुल का निर्माण किया, जिसकी ताकत न केवल समय से, बल्कि गैलीलियो की गणना से भी साबित हुई। इस तथ्य के बावजूद कि पुल तय है, वेनिस की कई नहरों को पार करने वाले सभी जहाज आसानी से इसके नीचे से गुजरते हैं: पानी के ऊपर मेहराब की ऊंचाई 7.5 मीटर है।
इस पुल, इसकी सजावट और आसपास की इमारतों को ध्यान में रखते हुए, एक पर्यटक को सावधान रहना चाहिए कि वह रियाल्टो से सटे शानदार घरों में से एक के मोर्चे पर दो अद्भुत आधार-राहतें लेने से न चूकें। ये आधार-राहत संयोग से प्रकट नहीं हुई और प्रभावशाली नगरवासियों की आलोचना के लिए एंटोनियो दा पोंटे द्वारा एक योग्य प्रतिक्रिया है।किंवदंती के अनुसार, सबसे अमीर विनीशियन महिलाओं में से एक ने गहरी दृढ़ता के साथ तर्क दिया कि पुराने इंजीनियर की परियोजना को जीवन में नहीं लाया जा सकता है। उसने पूरे शहर को घोषित किया कि यह अधिक संभावना है कि एक पत्थर रियाल्टो की तुलना में उसके पैरों के बीच एक ज्वाला भड़क जाएगी, जिसमें सिर्फ एक मेहराब दिखाई देगी।
रियाल्टो ब्रिज के सामने गोंडोला
उसे एक ऐसे व्यक्ति का समर्थन प्राप्त था जो समाज के ऊपरी तबके में भी लोकप्रिय था। उन्होंने कहा कि पोंटे के चित्र ध्यान देने योग्य नहीं हैं और उनके कारण स्थान पर एक विशाल कील उगेगी, ग्रैंड कैनाल पर एक पुल दिखाई देगा, जो एक वेनिसियन की परियोजना के अनुसार बनाया गया था, जिसने डोगे के महल की बहाली में सक्रिय भाग लिया था। . जैसा कि इतिहास ने दिखाया है, ये दो आलोचक गलत निकले, और एंटोनियो दा पोंटे ने रियाल्टो के बगल में दो आधार-राहतें चिह्नित कीं, जहां एक जननांग अंग के बजाय एक नख वाला पुरुष पीछे से एक महिला के पास आता है, जिसके बीच एक बड़ी आग है उसकी टाँगे ...
