विंटेज कारों और मोटरसाइकिलों का लोमाकोव संग्रहालय - पहियों पर एक खजाना

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पता: मॉस्को, क्रास्नोडार्स्काया स्ट्रीट, 58
स्थापना दिनांक: 1987 वर्ष
निर्देशांक: 55 ° 40'29.0 "एन 37 ° 46'18.1" पूर्व

सामग्री:

लोमाकोव परिवार द्वारा बनाया गया निजी संग्रह लंबे समय से मास्को के सबसे प्रसिद्ध संग्रहालयों में से एक में बदल गया है। रूस में ऐसे कुछ स्थान हैं जहाँ आप अच्छी तरह से बहाल पुराने उपकरण देख सकते हैं। इसीलिए, दिन-ब-दिन, मस्कोवाइट्स, आगंतुक, कलेक्टर और स्कूली बच्चों के समूह कार संग्रहालय के विशाल हैंगर में भागते हैं।

संग्रहालय के सामने बख्तरबंद कार

कैसे बनाया गया संग्रहालय

कोई भी संग्रह उन उत्साही लोगों के लिए पैदा होता है जो उत्साहपूर्वक दुर्लभ और प्राचीन वस्तुओं का अध्ययन और संग्रह करते हैं। जब बहुत सारे प्रदर्शन होते हैं, तो वे अपने प्रदर्शन की व्यवस्था करते हैं ताकि अधिक से अधिक लोग उन्हें देख सकें।

लोमाकोव उत्साही संग्राहकों में से थे। यह सब 1959 में शुरू हुआ, जब परिवार के मुखिया अलेक्जेंडर अलेक्सेविच ने एक पुरानी और असामान्य कार को बहाल किया। यह एक सुरुचिपूर्ण रोल्स-रॉयस था, जो लेनिन को ले गया था, और इससे भी पहले, रूसी ज़ार मिखाइल रोमानोव के भाई।

संग्रहालय में

1987 में, रेस्टोरर के 22 वर्षीय बेटे, दिमित्री अलेक्जेंड्रोविच ने एक निजी ऑटो संग्रह एकत्र करना शुरू किया। 1991 में आम जनता के लिए एक असामान्य प्रदर्शनी खोली गई। बाद में, संग्रहालय को 1 हेक्टेयर भूमि आवंटित की गई, और लोमाकोव जूनियर ने एक विशेष कमरा बनाया। आज यहां निदेशक के साथ चार कर्मचारी काम करते हैं।

संग्रह

कार संग्रहालय में कितने उपकरण संग्रहीत हैं? लगभग 130 प्रतियां। उनमें से ज्यादातर चल रहे हैं। आगंतुकों के लिए प्रदर्शन पर 50 बहाल इकाइयाँ हैं। शेष भंडारण में हैं या बहाल किए जा रहे हैं।

संग्रहालय प्रदर्शनी का टुकड़ा

मुख्य दुर्लभताओं में पिछली शताब्दी की शुरुआत की प्यूज़ो कार है, जिसे 1918 में आक्रमणकारियों द्वारा आर्कान्जेस्क में छोड़ दिया गया था। संग्रहालय का एक और गौरव सुरुचिपूर्ण "सीगल" है, जिसे लियोनिद ब्रेज़नेव ने रूसी रूढ़िवादी चर्च, पिमेन के प्रमुख को उपहार के रूप में प्रस्तुत किया। उस समय तक, कुलपति को निसान में चलाया जाता था। यह देखकर कम्युनिस्ट पार्टी के महासचिव ने उनके लिए एक निजी प्रतिनिधि "सीगल" बनाने का आदेश दिया।

स्टाइलिश Horch-853 प्रसिद्ध कारों के अंतर्गत आता है। किंवदंती के अनुसार, यह हरमन गोअरिंग का था, और बाद में मार्शल रोकोसोव्स्की का था। एक और प्रदर्शनी जो सभी आगंतुकों का ध्यान आकर्षित करती है वह है Mercedes-Benz-540 K. तीसरे रैह के प्रचार मंत्री जोसफ गोएबल्स ने उस पर गाड़ी चलाई।

GAZ - M1, उत्पादन के वर्ष: 1939 - 1942 (गोर्की, यूएसएसआर)

लोमाकोव संग्रह के मोतियों में से एक सिट्रोएन -7 सीवी है, जिसने पेरिस-मॉस्को रैली में भाग लेने के लिए ग्रांड प्रिक्स जीता। यह कार फ्रांस द्वारा सोवियत सरकार को दान की गई थी, और सिट्रोएन के सामान्य डिजाइनर, फ्रांकोइस लेको द्वारा प्रस्तुत की गई थी। दुर्लभ वाहनों में ZIS-6 कत्युशा की एक लड़ाकू प्रति, साथ ही 1930 के बीएमडब्ल्यू-303 और बीएमडब्ल्यू-328 शामिल हैं। हैंगर में एक वास्तविक जिज्ञासा भी है - शक्तिशाली ZIS-110। स्टालिन ने इसे कठिन युद्ध के वर्षों के दौरान सोवियत राज्य को चर्च द्वारा प्रदान की गई सहायता के लिए पैट्रिआर्क एलेक्सी I को प्रस्तुत किया।

संग्रह में अन्य कार ब्रांड कौन से हैं? FIAT, स्टडबेकर, एरियल, स्टेयर, विभिन्न बीएमडब्ल्यू मॉडल, युद्ध पूर्व GAZ-AA Polutorka, NSU, NAG, PMZ, डॉज, एयरो, एडलर और DKV (दास क्लेन वंडर)। मोटरसाइकिल से आप "इंडियन", "इज़" और "हार्ले-डेविडसन" की कई प्रतियां देख सकते हैं।

ओपल कपिटन, उत्पादन के वर्ष: 1939 - 1970 (जर्मनी)

यह उल्लेखनीय है कि लोमाकोव संग्रह के ऑटोमोबाइल को 120 फिल्मों में फिल्माया गया था। उनमें से सबसे प्रसिद्ध हैं "हम जैज़ से हैं!" और "ऑपरेशन" वाई ""। इसके अलावा, संग्रहालय दो मर्सिडीज प्रदर्शित करता है, जो लोकप्रिय सोवियत टीवी श्रृंखला "सेवेंटीन मोमेंट्स ऑफ स्प्रिंग" के नायक थे।

दुर्लभ कारों के पुर्जे

समय अपना टोल लेता है, और सभी विंटेज कारों को बरकरार नहीं रखा जा सकता है। हालांकि, उत्साही संग्राहकों को यकीन है कि दुर्लभ उपकरणों के हिस्से भी बहुत रुचि के हैं। इस कारण से, संग्रहालय में कई स्टीयरिंग व्हील, निलंबन तत्व, इंजन और शरीर के अंग देखे जा सकते हैं।

ZIS-5, उत्पादन के वर्ष: 1933 - 1958 (मास्को, यूएसएसआर)

यहाँ सबसे दुर्लभ क्या है? सबसे अनोखी संग्रहालय प्रदर्शनी में से एक ZIL-115 की अगली सीट है, जिसने CPSU केंद्रीय समिति के महासचिव लियोनिद ब्रेज़नेव की सेवा की। पुराने हिस्से का एक जिज्ञासु इतिहास है। जब गोर्बाचेव ने पार्टी के नेता के रूप में पदभार संभाला, तो उन्हें सीपीएसयू केंद्रीय समिति के पूर्व नेताओं के दो शक्तिशाली बख्तरबंद वाहन दिखाए गए।

मिखाइल सर्गेइविच ने कहा कि वह पुराने उपकरण नहीं चलाना चाहता और उसने अपने लिए नई कारों का ऑर्डर दिया। उन्होंने उससे दोबारा नहीं पूछा, और दो कारों को तुरंत पिघलाने के लिए भेजा गया। यह निर्णय इस तथ्य के बावजूद किया गया था कि प्रत्येक ZIL की लागत लगभग एक मिलियन डॉलर थी। आज तक, पूर्व विलासिता से केवल मोरक्को से ढकी सीट बची है।

ZIS-110, उत्पादन के वर्ष: 1945 - 1961 (मास्को, यूएसएसआर)

हैंगर में और कौन-सी दुर्लभ वस्तुएँ रखी जाती हैं? गति, तेल का दबाव, मुख्य वोल्टेज दिखाने वाले डैशबोर्ड और व्यक्तिगत उपकरण। एक अलग जगह पर लैंप हैं जो विभिन्न प्रणालियों के सही संचालन का संकेत देते हैं।

पारखी जर्मन निर्मित उपकरणों को बहुत महत्व देते हैं। उनमें सब कुछ ध्यान में लाया जाता है। यदि जर्मन कंपनी में डैशबोर्ड स्थापित किया गया है, तो यह मशीन के पूरे सेवा जीवन के लिए ठीक से काम करता है। यहां तक ​​​​कि जब कार अलग हो जाती है, तब भी उपकरणों को बहाल किया जा सकता है और कार्य क्रम में लाया जा सकता है। जर्मन गुणवत्ता अभी भी बेंचमार्क है!

SMZ S-3A, उत्पादन के वर्ष: 1958 - 1970 (सर्पुखोव, USSR)

युद्ध के बाद की अवधि की बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिलों के उपकरण विशेष रूप से अच्छे लगते हैं। एक समय में उन्हें ऑफ-रोड सहित किसी भी सतह के साथ सड़कों पर ड्राइविंग के लिए उत्कृष्ट तकनीक की प्रसिद्धि थी। इस तथ्य के बावजूद कि आधी सदी से अधिक समय बीत चुका है, इन मोटरसाइकिलों के उपकरण बहुत अच्छे लगते हैं!

संग्रहालय के इतिहास में ऐसे मामले हैं जब उन्होंने दुर्लभ कारों को बचाने की कोशिश की, लेकिन, दुर्भाग्य से, ऐसा नहीं किया जा सका। इसलिए 1999 में, GONA की एक उत्कृष्ट ZIL-115 कार, एक विशेष प्रयोजन के गैरेज, को रीसाइक्लिंग के लिए ZIL संयंत्र में लाया गया। प्रयोगात्मक दुकान के प्रमुख विरोध नहीं कर सके और खुद लोमाकोव को बुलाया। जैसे-तैसे - हमने कार को लत्ता से फेंकते हुए छिपा दिया। संयंत्र निदेशक को लिखें। शायद वह इसे नष्ट करने की अनुमति नहीं देगा, लेकिन इसे भंडारण में स्थानांतरित कर देगा।

हॉर्च 853, 1935 (जर्मनी)

लोमाकोव ने तुरंत दुर्लभ कार को अपने संग्रहालय में स्थानांतरित करने के अनुरोध के साथ एक पत्र भेजा। सबसे पहले, कलेक्टर को जानकारी मिली कि ज़ीएल नोसोव के निदेशक को कोई आपत्ति नहीं है। लेकिन वास्तव में यह पता चला कि उसने "पौधे को लूटने" की अनुमति नहीं दी और कार को तुरंत भागों में काटने का आदेश दिया। तो संभावित प्रदर्शन स्क्रैप धातु के सामान्य ढेर में बदल गया।

विंटेज कारों के स्केल मॉडल

कार प्राचीन वस्तुओं के प्रेमियों में से कोई भी दुकानों में बेचे जाने वाले मॉडलों से उदासीनता से नहीं गुजर सकता है। लोमाकोव कोई अपवाद नहीं है। इस तरह की तकनीक में कलेक्टर की रुचि के लिए धन्यवाद, एक अलग प्रदर्शनी ने आकार लिया है। यह सोवियत, रूसी और विदेशी उत्पादन की कारों के लघु मॉडल प्रदर्शित करता है।

मृग

प्राचीन वस्तुएँ, हथियार और साइकिल

प्रौद्योगिकी का इतिहास मानव जाति का इतिहास है, इसलिए संग्रहालय के हॉल में कई असामान्य चीजें प्रस्तुत की जाती हैं। ये पुराने टेलीफोन, रेडियो और लाउडस्पीकर हैं। कई लोग यहां दूसरे विश्व युद्ध के ऐतिहासिक हथियारों - राइफल्स, मशीनगनों, मशीनगनों, कारतूसों और आरोपों को देखने आते हैं।

पुरानी तकनीक के प्रदर्शनों में, बहाल साइकिलें बाहर खड़ी हैं। हैंगर में आप लगभग सभी घरेलू कारखानों के मॉडल देख सकते हैं। ज्यादातर भारी, घुमावदार हैंडलबार वाली सड़क बाइक और नियमित चेन ड्राइव। वे नियमित रूप से वसंत, ग्रीष्म, शरद ऋतु और कभी-कभी सर्दियों में भी गाड़ी के रूप में सेवा करते थे। सच है, बहुत सारी साइकिलें नहीं हैं। उनमें से ज्यादातर भंडारण में हैं या बहाली के अधीन हैं।

GAZ-21R "वोल्गा", उत्पादन के वर्ष: 1956 - 1970 (गोर्की, यूएसएसआर)

आगंतुकों के लिए उपयोगी जानकारी

संग्रहालय के दरवाजे किसी भी दिन 11:00 से 19:00 बजे तक खुले रहते हैं।प्रवेश टिकट की कीमत 300 रूबल है, और डिस्काउंट टिकट की कीमत 200 रूबल (2018) है। प्रदर्शनी का निरीक्षण करने के लिए डेढ़ घंटे की योजना बनाना उचित है। एक गाइड के साथ हैंगर जाने की लागत एक नियमित टिकट से 50 रूबल अधिक है।

संग्रहालय में वीडियो फिल्मांकन प्रतिबंधित है। अपने कैमरे से तस्वीरें लेने के अवसर के लिए, आपको 200 रूबल का भुगतान करना होगा। इसके अलावा, मेहमानों को पुनर्स्थापकों के काम का सम्मान करने और प्रदर्शनियों को नहीं छूने के लिए कहा जाता है।

कार प्राचीन वस्तुओं के प्रेमियों के लिए, एक स्मारिका की दुकान खुली है। यह मोटर वाहन उद्योग, रंगीन कैलेंडर और संग्रहणीय कारों के इतिहास पर किताबें बेचता है।

GAZ M-20V "पोबेडा", उत्पादन के वर्ष: 1946 - 1958 (गोर्की, यूएसएसआर)

वहाँ कैसे पहुंचें

संग्रहालय बड़े शॉपिंग सेंटर "मॉस्को" के बगल में स्थित है। यहां पहुंचने के लिए, आपको ल्यूबलिनो मेट्रो स्टेशन पर जाना होगा और लगभग 400 मीटर पैदल चलना होगा। 58 साल के क्रास्नोडार्स्काया स्ट्रीट पर, "ऑटोमोटोमुसी" शब्दों के साथ एक बड़ा सफेद हैंगर है।

मानचित्र पर विंटेज कारों और मोटरसाइकिलों का लोमाकोवस्की संग्रहालय

Putidorogi-nn.ru पर रूसी शहर:

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